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10日下午，海南省文昌市一辆满载春游小学生的客车发生侧翻事故。因大巴车行驶速度快酿成事故，造成8人死亡、32人受伤。(4月12日《中国青年报》)
据了解，这次春游活动由民办小学欣才学校组织，500多名学生参加。春游活动没有报批，学校没做安全预案，有的家长对100多公里的春游路线也不知情。
四五月份，草长莺飞，正是春游踏青的好时节。一边是一些中小学校，在安全“高压线”面前，“怕出事、怕纠纷”，取消集体春游，缩减课外活动，把学生“圈养”起来；一边是学校组织者安全意识淡薄，责任缺失，酿成了重大交通事故；还有部分中小学考虑到雾霾天气难料等原因，将春游改在“室内”进行，大多选择在职业体验馆、安全教育基地、科技馆和博物馆等场所。不禁让人感叹：小学生一年一次的户外春游咋就那么难？
春游对于学生身心成长发展的重要性和必要性，已不用多说，本报之前也做过阐述，学生安全与亲近自然不该成为一对不可调和的矛盾。但是，时隔数日，小学生春游再次发生意外，不得不让整个社会重新反思怎么破解这一魔咒。
非此即彼、非左即右的思维方式和管理方法，不能保证孩子享受一个安全、快乐、美好的春游活动。春游不仅是古往今来传统的文体活动，更是孩子们的美好愿望。“圈养”的孩子长不大，充分考虑安全问题没有错，但如果以此为由取消春游、减少课外活动，就是因噎废食；相反，学校组织者只是一味从学生愿望出发，缺乏责任意识，疏于对学生安全的细密考量，事先没有对学生进行安全教育，也没有做好安全应急预案，酿成的后果将追悔莫及。
学生安全大于天，学校责任不可卸。按照教育部的相关规定，各地教育行政部门要加强春游报批管理工作，负责安全工作的领导要亲自过问，审核活动方案，严格把关。但是，这些规定在具体操作中，却沦为“一纸空文”。职能部门对学校组织大规模的学生出游事先竟毫不知情，折射出教育管理部门的监管缺位。不出事皆大欢喜，出了事难辞其咎，我们不能拿孩子的生命做赌注去冒险。
严格审批为安全，部门联动解难题。春游活动，看似简单，其实考验着社会方方面面的管理和服务。学校虽是发起者和主要组织者，但是，想办成一个成熟、圆满的春游活动，也不是学校一己之力所及。春游前的准备，包括租车、调课、人员调配、向区县教委报备等多个程序，以及天气、食品安全、最佳路线、医疗保障等外围服务，都需要学校精心筹备，在这其中，会牵涉到很多部门，只有多方联动、集体协作、共同担责，才不会让孩子春游的美好愿望“落空”，也防止让孩子春游的美好现实“落难”。